Philosophy
コーティングの仕上がりは、
下地で決まる。
どんなに高級なコーティング剤を使っても、塗装面に傷や汚れが残ったままでは意味がありません。当店では全工程の7割を下地処理に充て、鉄粉除去・磨き(ポリッシング)を複数工程かけて行ったうえで、ようやくガラス被膜を施工します。
専用ブースで温度・湿度・照明を管理し、認定資格を持つ施工者が一台ずつ丁寧に仕上げます。だからこそ、納車のときの「えっ、新車みたい」という一言に自信があります。
Philosophy
どんなに高級なコーティング剤を使っても、塗装面に傷や汚れが残ったままでは意味がありません。当店では全工程の7割を下地処理に充て、鉄粉除去・磨き(ポリッシング)を複数工程かけて行ったうえで、ようやくガラス被膜を施工します。
専用ブースで温度・湿度・照明を管理し、認定資格を持つ施工者が一台ずつ丁寧に仕上げます。だからこそ、納車のときの「えっ、新車みたい」という一言に自信があります。
Menu & Price
車両サイズ・塗装状態により金額が変わります。下記はMサイズ(国産セダン等)の参考価格です。お見積もりは無料、現車を拝見してご提案します。
| Plan | 内容 | 耐久目安 | Price |
|---|---|---|---|
| ライトプラン洗車が楽になる入門コース | 下地処理(1工程)+ ガラス系コーティング1層 | 約1年 | 38,500円〜 |
| スタンダードいちばん選ばれています | 下地処理(2工程)+ ガラスコーティング1層 + 撥水トップコート | 約3年 | 79,200円〜 |
| プレミアム新車・納車時におすすめ | 下地処理(3工程)+ ガラスコーティング2層 + 1年ごとの無料メンテナンス | 約5年 | 132,000円〜 |
| オプション | ホイールコート / ヘッドライト磨き&コート / 窓ガラス撥水 / 内装クリーニング | — | 8,800円〜 |
※価格は税込。塗装の劣化が強い場合は追加磨きをご提案することがあります(事前にお見積もりします)。
Flow
塗装状態をライトで確認し、最適なプランと正確な金額をご提示します。
洗車・鉄粉除去・脱脂のあと、塗装面を複数工程で磨き上げます。ここが仕上がりの9割。
温湿度管理された専用ブースでガラス被膜を施工し、じっくり硬化させます。
仕上がりをご確認いただき、日々のお手入れ方法を丁寧にご説明します。
FAQ
プランと車両状態によりますが、スタンダードで2〜3日、プレミアムで3〜5日お預かりします。代車(無料)をご用意できますのでご相談ください。
もちろん可能です。新車は塗装状態が良いうちに施工するのが最も効果的で、費用も抑えられます。納車前のタイミングでのご依頼が特におすすめです。
洗車は必要ですが、汚れが固着しにくくなるため水洗いだけで驚くほど落ちるようになります。施工後の正しいお手入れ方法は引き渡し時に詳しくご説明します。